Δύο χρόνια μετά... Ακόμη περιμένουμε να ξεκινήσει ο δρόμος Καλλονής Πέτρας
Δυσαρεστημένος και εκνευρισμένος δήλωσε ο Περιφερειάρχης Κώστας Μουτζούρης, σε συνέντευξη τύπου, για την μεγάλη καθυστέρηση διόρθωσης της μελέτης του έργου, από το Υπουργείο Υποδομών
Από το NEWSROOM Δημοσίευση 14/12/2023
Έντονη δυσαρέσκειά, λύπη και θυμό εξέφρασε την Πέμπτη το μεσημέρι, ο Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου Κώστας Μουτζούρης, στο πλαίσιο συνέντευξης τύπου για τη μεγάλη καθυστέρηση εξαιτίας του Υπουργείου Υποδομών, στο έργο του οδικού άξονα Καλλονής – Πέτρας.
Όπως τόνισε ο κ. Μουτζούρης το συγκεκριμένο έργο είναι ώριμο, δημοπρατημένο και έτοιμο για να υπογραφεί σύμβαση εδώ και δύο χρόνια, ωστόσο λόγω του προβλήματος που προέκυψε με την ταύτιση της μελέτης του με το φράγμα Τσικνιά, το Υπουργείο ανέλαβε να κάνεις τις σχετικές διορθώσεις.
«Αρχικά είχαν δεσμευτεί ότι οι διορθώσεις αυτές θα γινόταν έως το καλοκαίρι του 2022 και έτσι θα ήμασταν σε θέση να προχωρήσουμε στην υπογραφή της σύμβασης έως το τέλος του χρόνου ώστε να ξεκινήσει το έργο. Δυστυχώς αυτό δεν έγινε και σε πρόσφατη συνάντηση που είχα με στελέχη του Υπουργείου αυτή την εβδομάδα, μου είπαν ότι δεν είναι έτοιμη ακόμη η διόρθωση που απαιτείται. Ουσιαστικά μας γέμισαν υποσχέσεις και «θα», χωρίς ξεκάθαρες απαντήσεις για τον ακριβή χρόνο.
«Εκφράζω την δυσφορία μου και τον θυμό μου για αυτή την μεγάλη καθυστέρηση και ζητάω άμεσα να εγκριθούν οι μελέτες της νέας χάραξης και να ξεκινήσει το έργο. Όπως πληροφορούμε μάλιστα, το έργο του Φράγματος «παγώνει», η χρηματοδότηση των 100 εκατομμύριων ευρώ από το Ταμείο Ανάκαμψης μεταφέρεται στην Θεσσαλία και αναζητείται νέα χρηματοδότηση. Αυτά τα χρήματα, τα δικαιούμαστε και αν δεν είναι να δοθούν για το Φράγμα να τα διεκδικήσουμε για άλλα έργα. Η μόνιμη δικαιολογία της κυβέρνησης όταν ζητούσα χρήματα για την Περιφέρεια για να κάνουμε έργα ήταν πως μας έχουν δώσει 100 εκατομμύρια για το φράγμα. Αυτά τα χρήματα τα θέλουμε αν δεν πάνε εκεί».
Σε άλλο σημείο της συνέντευξής του ο κ. Μουτζούρης τόνισε ότι η Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου προσπαθεί με κάθε τρόπο να κρατήσει τον ανάδοχο του έργου να μην παραιτηθεί. «Κρατάμε με τα δόντια την εταιρεία ΘΕΜΕΛΗ ΑΕ να μην παραιτηθεί από το έργο, διότι τότε θα έχουμε επιπλέον καθυστέρηση. Κάθε μήνα ο εργολάβος ανανεώνει την προσφορά του, όμως μέχρι πότε δεν ξέρουμε».
Στη συνέντευξη συμμετείχαν μεταξύ άλλων ο νέος Αντιπεριφερειάρχης Προγραμματισμού και ΕΣΠΑ Στρατής Κυρατζής, ο Εκτελεστικός Γραμματέας της Περιφέρειας Άρης Ελευθερίου και από την Τεχνική Υπηρεσία η Προϊσταμένη Μαρία Τσακίρη και ο Δημήτρης Ακριώτης. Παρόντες ήταν επίσης ο πρώην Δήμαρχος Μολύβου Στ. Καραντώνης και ο πρώην Γεν. Γραμματέας του Υπουργείου ΥΠΟΜΕΔΙ κ. Ζαφείρης.
Παίρνοντας το λόγο ο Άρης Ελευθερίου, υπογράμμισε, ότι το θέμα αφορά δύο πολύ σημαντικά έργα για τη Λέσβο. «Δυστυχώς είχαμε την ατυχία να προκύψει το γνωστό πρόβλημα και να σταματήσει το έργου. Οι τελευταίες εξελίξεις με το πάγωμα του έργου Τσικνιά , μας κάνει να σκεφθούμε ότι μπορούν τώρα πιο γρήγορα να δοθούν οι εγκρίσεις που περιμένουμε».
Η Προϊσταμένη των Τεχνικών Υπηρεσιών και ο Δημήτρης Ακριώτης, αναφέρθηκαν σε όλες τις ενέργειες που έχουν γίνει από πλευράς Περιφέρειας σημειώνοντας ότι οι Τεχνικές Υπηρεσίες έπραξαν όλα όσα έπρεπε και τήρησαν τις προθεσμίες απαρέγκλιτα.
Στην τοποθέτησή του ο πρώην Δήμαρχος Μήθυμνας Στέλιος Καραντώνης, υπογράμμισε ότι το έργο είναι πολύ σημαντικό για τη Λέσβο και την ανάπτυξη του τουρισμού. Ανάλογη ήταν και η τοποθέτηση του πρώην αντιδημάρχου Δυτικής Λέσβου Στρατή Ζαφείρη ο οποίος είχε χειρισθεί προσωπικά ορισμένα θέματα όταν εργαζόταν στο Υπουργείο που αφορούν τη μελέτη Τσικνιά.