Στην τελική ευθεία μπαίνει η διαδικασία για την προμήθεια των ανταλλακτικών που απαιτούνται προκειμένου να επισκευαστούν τα ηλεκτρικά ποδήλατα της Μυτιλήνης και να επιστρέψουν στους δρόμους της πόλης. Το σύστημα κοινόχρηστων ηλεκτρικών ποδηλάτων παραμένει μέχρι σήμερα εκτός λειτουργίας, καθώς σχεδόν το σύνολο του στόλου παρουσιάζει προβλήματα, ενώ η εφαρμογή εξακολουθεί να εμφανίζει μηδενική διαθεσιμότητα.

Το ζήτημα είχε αναδείξει το «Ν» με το δημοσίευμα «Έναν χρόνο μετά, τα ηλεκτρικά ποδήλατα της Μυτιλήνης έχουν κατεβάσει διακόπτες», καταγράφοντας την εικόνα ενός συστήματος που, παρά την παρουσία των ποδηλάτων στους σταθμούς, δεν εξυπηρετεί πλέον τους πολίτες.

Η νεότερη εξέλιξη αφορά την ολοκλήρωση της επίσημης ανάληψης της σχετικής δαπάνης από τον Δήμο Μυτιλήνης, γεγονός που επιτρέπει να προχωρήσει η ανάθεση για την αγορά των απαραίτητων ανταλλακτικών. Πρόκειται για ένα ακόμη βήμα προς την αποκατάσταση των βλαβών, χωρίς ωστόσο να σημαίνει ότι οι επισκευές έχουν ήδη ξεκινήσει.

Σχεδόν όλα τα ποδήλατα παρουσιάζουν προβλήματα

Η κατάσταση του στόλου παραμένει προβληματική, καθώς, με εξαίρεση δύο ή τρία ποδήλατα, σχεδόν όλα τα υπόλοιπα έχουν παρουσιάσει βλάβες.

Αυτό εξηγεί και την εικόνα που συναντούν οι πολίτες στους σταθμούς της πόλης. Τα ηλεκτρικά ποδήλατα εξακολουθούν να βρίσκονται στις θέσεις στάθμευσης, ωστόσο, όταν κάποιος επιχειρεί να χρησιμοποιήσει την εφαρμογή για να παραλάβει ένα από αυτά, διαπιστώνει ότι η διαθεσιμότητα είναι μηδενική.

Τα ποδήλατα δεν έχουν μεταφερθεί σε αποθηκευτικό χώρο, αλλά παραμένουν στους σταθμούς μέχρι να ολοκληρωθεί η διαδικασία επισκευής τους.

Η μη διάθεσή τους συνδέεται και με λόγους ασφάλειας. Κάθε ποδήλατο για το οποίο υπάρχει αναφορά βλάβης ή δυσλειτουργίας τίθεται εκτός χρήσης μέχρι να πραγματοποιηθεί ο απαραίτητος τεχνικός έλεγχος. Ακόμη και αν η αναφορά προέρχεται από προηγούμενο χρήστη και δεν έχει επιβεβαιωθεί, το ποδήλατο δεν μπορεί να διατεθεί ξανά πριν εξεταστεί.

Ζημιές εκτός της προβλεπόμενης συντήρησης

Ένα από τα βασικά ζητήματα που προέκυψαν αφορά το κόστος αποκατάστασης των βλαβών και τις υποχρεώσεις της εταιρείας που προμήθευσε το σύστημα.Κατά τον πρώτο χρόνο λειτουργίας των ηλεκτρικών ποδηλάτων, η εταιρεία είχε αναλάβει τη συντήρηση και τη συνολική τεχνική υποστήριξή τους.

Ωστόσο, ορισμένες από τις ζημιές που διαπιστώθηκαν δεν αποδίδονται στη φυσιολογική χρήση και δεν καλύπτονται από την προβλεπόμενη συντήρηση.Μεταξύ των αιτιών που φέρεται να συνέβαλαν στην πρόκληση βλαβών περιλαμβάνονται και περιστατικά κακής χρήσης των ποδηλάτων.

Για την αντιμετώπιση αυτών των προβλημάτων χρειάστηκε να προβλεφθεί πρόσθετη δαπάνη από τον Δήμο Μυτιλήνης, προκειμένου να αγοραστούν τα ανταλλακτικά που απαιτούνται για την επισκευή τους.

Από το καλοκαίρι η διαδικασία για την εξασφάλιση των χρημάτων

Η διαδικασία εξασφάλισης των χρημάτων είχε ξεκινήσει ήδη από το καλοκαίρι, όταν πραγματοποιήθηκε τροποποίηση του δημοτικού προϋπολογισμού, ώστε να διατεθούν οι απαραίτητοι πόροι από τα ίδια έσοδα του Δήμου.

Πλέον έχει γίνει η επίσημη ανάληψη της δαπάνης, γεγονός που επιτρέπει να προχωρήσει η διαδικασία ανάθεσης για την προμήθεια των ανταλλακτικών.

Η προμήθεια και η αποκατάσταση των βλαβών θα προχωρήσουν σε συνεργασία με την εταιρεία που υποστηρίζει το σύστημα.

Ένας από τους λόγους που η διαδικασία καθυστέρησε ήταν η προέλευση των ανταλλακτικών από το εξωτερικό, γεγονός που επηρεάζει τους χρόνους προμήθειας και παράδοσής τους.

Στόχος η επιστροφή τους στους δρόμους τις επόμενες εβδομάδες

Με την ολοκλήρωση της ανάληψης της δαπάνης, η διαδικασία μπαίνει πλέον στην τελική ευθεία, με επόμενο βήμα την ανάθεση για την προμήθεια των ανταλλακτικών και στη συνέχεια την πραγματοποίηση των επισκευών.

Η εκτίμηση που υπάρχει είναι ότι μέσα στις επόμενες εβδομάδες θα μπορέσουν να προχωρήσουν οι απαραίτητες εργασίες, ώστε τα ηλεκτρικά ποδήλατα να αρχίσουν σταδιακά να επιστρέφουν στην κυκλοφορία.

Ωστόσο, συγκεκριμένη ημερομηνία επαναλειτουργίας δεν έχει ανακοινωθεί, καθώς απομένουν η προμήθεια των ανταλλακτικών και η ολοκλήρωση των τεχνικών εργασιών αποκατάστασης.