
Την αποκατάσταση φθορών σε επιμέρους τμήματα του οδικού δικτύου της Λέσβου, με στόχο τη βελτίωση της ασφάλειας και της καθημερινής μετακίνησης, αφορά το έργο προϋπολογισμού 2.453.281,23 ευρώ, που παρουσίασε την Τρίτη 3 Νοεμβρίου ο Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου Κώστας Μουτζούρης.
Η συνέντευξη Τύπου πραγματοποιήθηκε με αφορμή την επικείμενη υπογραφή της σύμβασης για την «Ανακατασκευή φθαρμένου ασφαλτοτάπητα σε τμήματα του οδικού δικτύου Π.Ε. Λέσβου». Συμμετείχαν ο Αντιπεριφερειάρχης Τεχνικών Έργων Χρυσόστομος Χατζηκυριαζής, ο εκπρόσωπος της αναδόχου εταιρείας ΤΕΧΝΗΜΑ κ. Καλδέλλης και η προϊσταμένη Τεχνικών Έργων Μαρία Τσακίρη.
Πρόκειται για παρεμβάσεις κατανεμημένες σε διαφορετικές περιοχές του νησιού, οι οποίες έρχονται να αντιμετωπίσουν καταγεγραμμένα προβλήματα του οδοστρώματος, αλλά και ανάγκες τεχνικών αποκαταστάσεων.
Κατά την παρουσίαση αναφέρθηκαν ενδεικτικά παρεμβάσεις στην περιοχή της Άντισσας, στην Άγρα, στη σύνδεση Κλειού–Τσόνια, καθώς και στον άξονα Αγιάσος–Μεγαλοχώρι–Πλωμάρι, με ειδική αναφορά στο τμήμα Πλωμάρι–Μεγαλοχώρι.
Ο κ. Μουτζούρης υπογράμμισε ότι η αξία του έργου βρίσκεται στη δυνατότητα να βελτιωθούν πολλά σημεία του δικτύου, παρότι ο προϋπολογισμός του είναι μικρότερος από εκείνον μεγάλων οδικών παρεμβάσεων, όπως ο δρόμος Αγίας Παρασκευής–Πέτρας.
Παράλληλα, αναφέρθηκε στη συνέχεια των έργων μεταξύ διαδοχικών περιφερειακών διοικήσεων, αναγνωρίζοντας τη συμβολή προηγούμενων περιφερειαρχών και αντιπεριφερειαρχών. Όπως σημείωσε, η σημερινή διοίκηση συνεχίζει έργα και σχεδιασμούς που παρέλαβε, προωθώντας παράλληλα νέες παρεμβάσεις.
Ο ίδιος ανέφερε ακόμη ότι δέχεται θετικές αξιολογήσεις από το αρμόδιο υπουργείο για την κατάσταση του οδικού δικτύου, αποδίδοντας την εικόνα αυτή στη διαχρονική προσπάθεια των υπηρεσιών και των διοικήσεων.
Ιδιαίτερη έμφαση δόθηκε στον τρόπο με τον οποίο επιλέχθηκαν οι παρεμβάσεις. Όπως εξηγήθηκε από την Τεχνική Υπηρεσία, η μελέτη συντάχθηκε εσωτερικά, έπειτα από καταγραφές των προβλημάτων από το Τμήμα Κατασκευών Συγκοινωνιακών Έργων, χωρίς ανάθεση σε εξωτερικό μελετητή.
Οι αυτοψίες πραγματοποιούνται σε τακτική βάση, με τα στελέχη της υπηρεσίας να συγκεντρώνουν τα ευρήματα και να ιεραρχούν τις ανάγκες. Από αυτή τη διαδικασία προέκυψε το αντικείμενο του έργου, καθώς τα προβλήματα είναι πολλά και απαιτείται καθορισμός προτεραιοτήτων.
Στη συνέντευξη έγινε επίσης αναφορά στη συμβολή των εργαζομένων της Τεχνικής Υπηρεσίας, τόσο στην καταγραφή και προετοιμασία των παρεμβάσεων όσο και στις διαδικασίες δημοπράτησης.
Το έργο δεν περιορίζεται στην ανανέωση της ασφάλτου. Όπως αναφέρθηκε κατά την παρουσίαση, περιλαμβάνει και τεχνικές παρεμβάσεις, μεταξύ των οποίων τοιχία αντιστήριξης και αποκαταστάσεις σημείων που συνδέονται με την οδική ασφάλεια.
Οι τεχνικές εργασίες μπορούν να ξεκινήσουν, ενώ διαφορετικός είναι ο προγραμματισμός για τα ασφαλτικά. Η είσοδος στη χειμερινή περίοδο δημιουργεί περιορισμούς, καθώς οι καιρικές συνθήκες δεν επιτρέπουν την απρόσκοπτη εκτέλεσή τους.
Οι προτεραιότητες θα καθοριστούν σε συνεργασία με την αρμόδια υπηρεσία. Στην παρουσίαση επισημάνθηκε ότι, παρότι οι παρεμβάσεις είναι διάσπαρτες και δεν έχουν την εικόνα ενός μεγάλου εργοταξίου σε ένα σημείο, η σημασία τους είναι ουσιαστική για την ασφάλεια, τη βατότητα και τις μεταφορές στο νησί.
Ο Χρυσόστομος Χατζηκυριαζής συνέδεσε τη συγκεκριμένη παρέμβαση με το ευρύτερο πρόγραμμα συντήρησης του επαρχιακού δικτύου.
Όπως ανέφερε, έχει ήδη υπογραφεί σύμβαση για τη συντήρηση του τμήματος από τη διασταύρωση της Άντισσας προς την Ερεσό, ενώ τις επόμενες ημέρες αναμένεται να υπογραφεί ακόμη μία σύμβαση για παρεμβάσεις σε τμήματα του επαρχιακού οδικού δικτύου.
Ο Αντιπεριφερειάρχης χαρακτήρισε τη συντήρηση σταθερή προτεραιότητα, επισημαίνοντας ότι οι ανάγκες παραμένουν πολλές και ότι η προσπάθεια επικεντρώνεται στη σταδιακή αντιμετώπιση των προβλημάτων και στη διατήρηση ασφαλών συνθηκών κυκλοφορίας.
Στο πλαίσιο της ενημέρωσης έγινε αναφορά και στην πορεία του νέου δρόμου Αγίας Παρασκευής–Πέτρας.
Σύμφωνα με τον κ. Χατζηκυριαζή, ο ανάδοχος έχει φτάσει στο έκτο χιλιόμετρο των εργασιών, η χάραξη προχωρά και το επόμενο διάστημα αναμένεται να ξεκινήσουν τα πρώτα τεχνικά έργα.
Πρόκειται, όπως σημείωσε, για έναν δρόμο που περιμένει ολόκληρο το νησί, την ώρα που οι μικρότερες εργολαβίες συντήρησης καλούνται να αντιμετωπίσουν τις καθημερινές ανάγκες στο υφιστάμενο δίκτυο.
Στη δουλειά που προηγήθηκε για την προετοιμασία του έργου αναφέρθηκε η προϊσταμένη Τεχνικών Έργων Μαρία Τσακίρη, διευκρινίζοντας ότι η μελέτη εκπονήθηκε από την ίδια την υπηρεσία και όχι από εξωτερικό μελετητή, έπειτα από καταγραφή των προβλημάτων του οδικού δικτύου από το Τμήμα Κατασκευών Συγκοινωνιακών Έργων.
Όπως εξήγησε, τα στελέχη πραγματοποιούν τακτικές αυτοψίες, σε εβδομαδιαία βάση, εντοπίζοντας φθορές και ανάγκες αποκατάστασης. Τα ευρήματα συγκεντρώθηκαν και ιεραρχήθηκαν, προκειμένου να διαμορφωθούν οι παρεμβάσεις που οδηγήθηκαν σε δημοπράτηση.
«Υπάρχουν πολλά προβλήματα βέβαια», σημείωσε η κ. Τσακίρη, υπογραμμίζοντας την ανάγκη καθορισμού προτεραιοτήτων, καθώς τα σημεία που απαιτούν εργασίες είναι πολλά.
Παράλληλα, ευχαρίστησε τους εργαζομένους που συνέβαλαν στην προετοιμασία του έργου, κάνοντας ιδιαίτερη αναφορά στον κ. Περγάμαλη, προϊστάμενο του Τμήματος Κατασκευών Συγκοινωνιακών Έργων, καθώς και στην κ. Ελευθεριάδου για τη συμβολή της στη διαδικασία δημοπράτησης. Όπως τόνισε, «όλη η τεχνική υπηρεσία συμβάλλει», αναδεικνύοντας τη συλλογική δουλειά πίσω από την προώθηση των παρεμβάσεων.